根据DFS报告，当无到人截至12月25日的26周内，与家具相关的订单量增长了10.6%。

当地一家物流公司负责人提到，人替单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，重前终归正轨瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。

同时，当无到人在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。近年来，人替随着移动互联网的发展，人替淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。公开数据显示，重前终归正轨佛山是国内规模较大的家具产业集群基地之一，重前终归正轨仅顺德区家具相关企业就超过3万家，这其中制造业有9000余家，还有2万多家家具商贸企业，规模以上企业达到270余家。

该企业的大客户业务负责人对南都记者表示，当无到人佛山作为家具产业带，当无到人从原材料，到生产、加工，都能在当地解决，但是将产品从当地运出去，物流却是非常关键的一个步骤。人替而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。

物流运行呈现稳健复苏态势，重前终归正轨供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。

当无到人这也让从佛山发往全国各地定点城市的专线物流更为发达。此外，人替当天下午举办的无界设计论坛将深度探讨软体家具高质量发展，人替特邀JolyDesign公司合伙人兼设计总监StanislasJoly分享全球软体家具设计与款式趋势，美国贝拉之家副总经理秦黎霞发布2023年国际沙发流行色彩趋势，法国力克中国区家具事业部总监肖艾解析软体家具企业如何突破数字化转型的边界。

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